一种船舶

发布时间:2015-11-02

　　专利号：ZL201420602123.8

　　类型：实用新型

　　专利人：欧阳湘源

　　项目简介：

　　船舶，即各种船只的总称，它是指能航行或停泊于水域进行运输 或作业的交通工具。其中，民用船舶一般称为船；军用船舶一般称为 舰；小型船舶一般称为艇或舟。船舶按照其不同的使用要求，一般可 以设计不同的技术性能、装备和结构型式，但整体而言，船舶一般包 括容纳空间、支撑结构和排水结构，然后利用外在或自带能源作为推 进系统推动船舶在水域中行使。对船舶而言，外型一般是利于克服流 体阻力的流线性包络；材料则是随着科技进步不断更新，早期为木、 竹、麻等自然材料，近代则多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各 种复合材料。目前而言，船舶设计的基本出发点除了防水渗漏之外一 般是抗撞强度，因此，为了达到这一点，很多船舶往往都是使用一定 厚度的高强度钢板紧密的焊接在一起组成它的外壳，如此，可大大增 强了船舶外部的强度，使其能承受极大的撞击强度，但是，使用该种 钢板结构的船舶往往造价比较昂贵，而且在不使用的时候不方便进行 拆卸储存或维修保养。于是，人们又发明了橡胶充气船，橡胶充气船 的使用非常方便，而且成本也比较低，不使用时只需将其拖上陆地放 气拆解就可进行存储或维修保养；但是，橡胶充气船由于外壳为橡胶， 因此，它很容易被水下的尖锐物划破，造成船舶漏水或漏气，而且其 防撞能力非常弱，一旦有小型撞击则可能造成船舶的毁坏，严重者甚 至影响船员的安全。

　　综上所述，如何提供一种抗撞能力强、方便拆卸而且制作成本低 的船舶成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

　　该实用新型要解决的技术问题为提供一种船舶，该船舶通过其结 构设计，抗撞能力强、方便拆卸而且制作成本低的船舶。

　　一种船舶，包括外部防撞层、中部防水层以及内部支撑层，所述 外部防撞层由外框架和外船板组成，所述外船板可拆卸式固定在所述外框架上；所述中部防水层为软体防水层且其边缘可拆卸式固定安装在所述外部防撞层的外框架上，所述内部支撑层由内框架和内船板组成，所述内船板可拆卸式固定在所述内框架上，所述内框架可拆卸式固定在所述外框架上。

　　为加强外框架和内框架的结构稳定性，也为方便外框架和内框架的拆卸，优选的，所述外框架和内框架均由钢条组成且所述钢条与钢条之间通过螺栓固定连接。

　　为更好的实现该船舶外船板和内船板的拆卸与储存，优选的，所述外船板和内船板均由一块块标准块铰接而成且所述标准块长度不大于1700mm，宽度不大于900mm。

　　为进一步增强船舶的抗撞强度，也为减轻船舶的整体质量方便拆卸，优选的，所述标准块为玻璃钢标准块。

　　为加强中部防水层的防水性能，优选的，所述中部防水层为三防布防水层或胶布防水层或塑料布防水层。

　　为方便该船舶在水中的推进，优选的，所述船舶尾部设置有螺旋浆。

　　为进一步实现该船舶工作时能量的提供，优选的，所述船舶顶部设置有太阳能电板和风力发电机，所述船舶尾部设置有与太阳能电板和风力发电机相匹配的蓄电池。

　　该实用新型的有益效果是：该船舶由外部防撞层、中部防水层以及内部支撑层三层式结构可拆卸式组装而成，同时外部防撞层和内部支撑层由框架和船板可拆卸式组成，如此极大降低了船舶的制造难度，也不必耗费大量高性能的昂贵材料，减少了船舶整体的制造成本，同时，还可以给船舶提供良好的防撞能力和防水性能。

　　合作方式：技术转让；技术许可；技术入股；申报国家计划