贴附式车载太阳能电池板光伏发电装置关键技术

发布时间:2015-05-27

　　所属战略性新兴产业领域： 节能环保

　　所属高新技术领域： 新能源与节能

　　单位名称： 山东乾力新能源科技有限公司

　　成果简介：

　　1.1科技成果简介

　　本项目于2013年3月立项，2013年9月研发完成并已在贴附式车载太阳能电池板生产线上实现成果转化，经监测，各项技术工艺运行平稳。

　　贴附式车载太阳能电池板，所采用的太阳能玻璃盖板能够充分透过太阳能以利于硅晶板的吸收，并以自身的强度保护下面的硅晶板不受外界雨雪等恶劣天气及恶劣条件的损坏。本玻璃盖板光电转换率高，板压破损率低，成品强度高，平整度理想。能够适应电动汽车的各种恶劣行驶条件要求。上弧形基板和下弧形基板不仅可实现对太阳能芯片的固定和支撑作用，还能保证光线可以通过，以便太阳能芯片最大限度地将太阳能转化为电能。上粘结层和下粘结层不仅实现将太阳能芯片固定于上弧形基板和下弧形基板之间，还实现密封作用。通过将下弧形基板和上弧形基板设置为透光的玻璃材质，避免了以往采用塑料材质所造成的易老化、易被划伤、不易清洗和寿命短的缺点，有效地延长了弧形太阳能板的使用寿命，保证了太阳能板始终具有较高的太阳能转化效率。贴附式车载太阳能电池板，上粘结层和下粘结层为聚乙烯PE或聚乙烯醇缩丁醛PVB材质。下弧形基板和上弧形基板均为与汽车顶部外表面相配合的曲面形状;下弧形基板和上弧形基板均为钢化玻璃材质。

　　“贴附式车载太阳能电池板光伏发电装置关键技术研究”项目由山东乾力新能源科技有限公司自主研发，本项目已列入2013年度山东省技术创新第三批项目计划：201330113051。

　　成果创新性：

　　1.2创新性

　　经本专利转化的科技成果“贴附式车载太阳能电池板光伏发电装置”关键技术于2013年4月27日通过了德州市科技局组织的专家鉴定，鉴定委员会一致认定该技术达到国内领先水平。

　　主要创新点为：(1)光电转换率高、板压破损率低、强度高、寿命长;

　　(2)成型工艺可使其适应流线型的汽车外形，能够适应电动汽车的各种恶劣行驶条件，有效增加电动汽车的续航里程和蓄电池的使用寿命。

　　此项技术的研究打破了太阳能平面应用的长规性，解决了车用新型太阳能电池板的制备和与车型的配套、以及适用性和耐久性难题，技术水平达到国内领先水平。实现了对现有电动汽车的技术改造和结构升级并取得了更加高效、节能的显著效果，对引导汽车行业节能环保的整体趋势起到了模范带头作用，对新能源汽车行业的技术进步起到了极大地促进与推动作用，为我国低成本、规模化、产业化开发车用太阳能资源奠定坚实的基础。本项目获得了两项实用新型专利：

　　1.新型弧形太阳能板专利号为：ZL2013 2 0014394.7

　　2.弧形太阳能板及加工模具专利号为：ZL2012 2 0484966.3

　　成果独占性：

　　1.3独占性

　　本项目是山东乾力新能源科技有限公司独有项目，公司拥有自主知识产权，并通过了德州市科技厅组织的科技成果鉴定，授权号为：德科鉴字【2013】第17号，处于国内领先水平。

　　成果盈利性：

　　1.4盈利性

　　本项目发电成本几乎为零，可以与各种电动汽车相配套，一次投资收益20-50年。

　　成果持续性：

　　1.5持续性

　　本技术有较大的发展空间，可以拓展为与汽车各种表面形状相一致的车载太阳能电池板，以太阳能的利用率。

　　成果先进性：

　　1.6先进性

　　该项目自主研发的贴附式车载太阳能电池板光伏发电装置关键技术，适应我国新能源汽车发展战略，可为新能源汽车如插电式混合动力车、纯电动车和燃料电池车提供新型动力。

　　采用具有自主知识产权的贴附式车载太阳能光伏电池板，具有光电转换率高、板压破损率低、强度高的特点;成型工艺可使其适应流线型的汽车外形;能够适应电动汽车的名种恶劣行驶条件要求。

　　贴附式车载太阳能电池板光伏发电装置，有利于改善电动汽车能源结构，并在生态环境保护方面起到了示范作用，拓展了太阳能电池的应用领域，具有显著的经济效益和社会效益。

　　该项目工艺路线先进合理，各项指标达到了山东省技术创新项目计划的要求，填补了国内市场空白，综合技术达到国内先进水平。

　　主要性能指标：

　　(1)3毫米厚玻璃的透光率达到92%以上;

　　(2)莫氏硬度：6级;

　　(3)抗冲击性能：能承受1040g钢球在1000㎜高度下，自由落体的冲击而不会被破坏。

　　成熟度： 大批量

　　市场分析：

　　2.1市场分析

　　太阳能光伏发电做为一种可再生能源是取之不尽用之不竭的，但它在汽车上的应用还很少，本项目的研发成功，极大的开发了太阳能电池板的应用领域，开辟了光伏发电的新兴市场。

　　商业模式分析：

　　2.2商业模式分析

　　我国是光伏发电产业大国，单晶硅、多晶硅硅片、玻璃钢等供应相当丰富。电动汽车做为一种节能、环保的新能源汽车，对车载太阳能光伏电池板有极大的需求，本项目有很大的市场空间。

　　营销状况：

　　2.3营销状况

　　本项目产品主要针对国内电动汽车生产厂家。

　　拟采取的转化方式： 技术入股;创业融资

　　应用推广的已投入情况： 4500万元

　　资金需求额： 2000万元

　　融资用途： 市场开拓

　　核心管理团队人员情况：

　　核心管理团队人员情况

　　张正泉，男，1964年生，大专学历，山东省齐河县人。1999年成立“龙泰钢结构有限公司”辉煌成绩至今;2006年再成立“山东聚源生物有限公司”公司，2012年又建立“山东乾力新能源科技有限公司”。

　　其个人成绩及荣誉：32项专利(其中发明专利11项)，并获得“山东省第八届发明创业奖”一等奖、“德州市中小企业科技进步奖”、注册“建筑结构师”、注册“建筑二级建造师”、“高级工程师”、“山东省企业专利工作者”等证书。中国海洋大学工程院高工级客座教授、德州市政协委员。其人热爱学习、工作执着、宽宏仁厚、乐助好友。

　　治理结构：

　　5.1治理结构

　　管理结构：

　　5.2管理结构

　　企业董事长张正泉具有多年科技计划项目管理经验，十分重视科技创新和科技合作工作，尤其是把引进人才，留住人才和发挥人才的作用作为重要工作来抓，已形成一个具有超前思维、较强开拓能力和较高专业知识的团队。公司现有员工86人，其中大学专科以上学历30人，占公司员工总数的35%。研发人员12人，占公司员工总数的14%。

　　公司采用人性化管理模式，对管理和科研人员按不同情况安排学习实践，与企业共同发展和提高。还以创新设计与创新服务为理念引导管理和科研人员开展工作，不断开发出适应市场需求的、满足特定领域需要的产品，符合了国家重点支持的高新技术领域要求，产品具有极好的前景，并取得了良好的社会和经济效益。同时公司十分注重提高自身管理素质，加强质量管理体系工作，为下步发展奠定了扎实的基础。

　　主营业务名称： 贴附式车载太阳能电池板光伏发电装置

　　近三年主营收入： 3200 万元

　　净利润： 1020万元

　　毛利率： (3200-1760)/3200*100%=45%

　　评价机构： 德州市科学技术局

　　评价方式： 鉴定

　　评价日期： 2013年4月27日

　　评价意见：

　　7.3评价意见

　　国内领先