发布时间:2015-05-27
所属战略性新兴产业领域: 新能源
所属高新技术领域: 新能源与节能
属其他学科、专业领域: 石油炼制
单位名称: 中海油(青岛)重质油加工工程技术研究中心有限公司
成果简介:
1.1科技成果简介
课题来源:为了能够利用简单的工艺解决旅大原油和绥中原油生产沥青产品过程中遇到的问题,本课题考虑以混炼工艺作为生产手段,选取胶质、沥青质含量高,蜡含量低的加拿大油砂沥青作为掺入原油,对旅大原油和绥中原油分别进行混炼试验,考察混炼对沥青产品性质的影响, 希望通过混炼提高SZ36-1沥青烘后低温延度,将LD沥青蜡含量降低到2.2%以下。
课题立项名称:旅大、绥中原油与油砂混炼对沥青性质影响的研究
研究起始日期:2011年3月
研究终止日期:2012年12月
成果创新性:
1.2创新性
技术创新点主要体现在:
(1)旅大原油混炼油砂沥青生产合格的A级道路沥青。
(2)绥中原油混炼油砂改善绥中沥青的低温老化性能。
该项目使得旅大原油可通过简单的生产工艺生产出合格的A级道路沥青,拓宽了沥青生产原料的来源,同时混炼工艺提高了绥中36-1沥青的性能,改变了绥中36-1难以生产I-D改性沥青的现状,满足了市场对高品质沥青产品的需求。该项目提高了现有沥青产品附加值,降低了生产成本,具有一定的市场竞争力,成果转化前景良好,经济效益和社会效益明显。
成果独占性:
1.3独占性
项目采用技术简单、生产成本低的混炼工艺生产重交道路沥青,整个研究过程包括工艺参数的考察以及产品性能的评价,实验室阶段经过大量的试验分析,确定混炼工艺的实验室参数,如原料混炼比例、生产温度等。再根据实验室给出的参数应用在工业装置上,根据工业生产的实际情况进行相应的调整,最终确定混炼生产优质沥青产品的相关工艺参数。
成果盈利性:
1.4盈利性
旅大和绥中原油单炼时,得到的沥青存在指标卡边或不合格的情况,而通过混炼工艺将旅大和绥中原油与油砂沥青混炼时,得到的沥青均符合标准JTGF40的指标要求,且其生产技术简单,生产成本低,具有可观的技术经济效益。
利用混炼工艺生产出合格的旅大A级道路沥青,相比之前旅大减压渣油只能直接作为裂解原料出售,旅大原油的生产方案有了调整空间,企业可以根据市场上裂解原料和A级沥青的价格波动来调整旅大原油的生产方案,得到最大的效益。
目前沥青市场上I-D改性沥青与基质沥青的价格差为1200/吨,该项目中利用绥中-油砂混炼沥青成功研制了I-D改性沥青,提高了绥中沥青的附加值,可以获得更好的收益。
成果持续性:
1.5持续性
中海油(青岛)重质油加工工程技术研究中心,具备实验室研发、中试放大和工业生产的全套设备,并成立有专门的原油评价实验室和沥青实验室,负责相关产品的研发和技术转化,具有一定的研究基础和良好的科研条件,提供了项目的实施平台。旅大原油年产140万吨,绥中原油年产超200万吨,为本课题的顺利开展提供了原料上的保障。公司具有一批有一定经验的科研、生产人员,在混炼方面积累了一定的经验。
成果先进性:
1.6先进性
该项目与国内同类技术相比,该项目整体达到了国内领先水平。目前旅大原油单炼得到的沥青蜡含量偏高,绥中原油单炼得到的沥青生产I-D改性沥青较困难。通过将旅大与油砂沥青混炼生产出合格的旅大A级道路沥青,拓宽了沥青生产原料的来源;通过将绥中与油砂沥青混炼,提高了绥中36-1沥青的性能,改变了绥中36-1难以生产I-D改性沥青的现状,满足了市场对高品质沥青产品的需求。该项目通过简单工艺生产合格沥青产品,提高了沥青产品附加值,降低了生产成本,具有一定的市场竞争力,成果转化前景良好。
成熟度: 大批量
市场分析:
2.1市场分析
油砂沥青作为重要的非常规石油资源得到了快速发展。加拿大丰富的油砂资源吸引了包括中国国家石油公司在内的许多区外国家石油公司。中海油也先后获得MEG公司所持的油砂区块许可证,收购尼克森公司(其64%的石油储量是加拿大油砂资源),其对我国的能源战略具有非常重要的现实意义。绥中36-1沥青是中海油的品牌沥青,目前绥中36-1原油年产量超200万吨,旅大原油年产量为140万吨,绥中和旅大原油均为海油资源,公司拥有核心资源。
随着我国交通事业的发展,至2012年底,我国高速通车里程已达到9.8万公里,我国国内沥青产量还不能满足需求,需部分进口。2013年预计沥青需求量将达到2300万吨,2015年道路通车进入高峰期,沥青消费量有望创历史新高至2500吨,十三五期间,我国沥青年需求量将维持在2500万吨的较高水平,因此我国对沥青的需求将越来越大。
商业模式分析:
2.2商业模式分析
以市场为导向,以客户为中心。
营销状况:
2.3营销状况
该成果为工艺技术,技术拓宽了沥青原料,技术可采用技术转让或该项技术暂无典型的适用客户。
拟采取的转化方式: 技术转让
融资用途: 产品研发
核心管理团队人员情况:
核心管理团队人员情况
该项目核心管理团队包括公司总经理甘为民、原油评价实验室主任康东会。甘为民1992年毕业于武汉城市建设学院本科,曾获中国海洋石油南海西部石油公司科技进步奖;广东省湛江市设计奖;宁波市2005年度重点工程先进个人荣誉称号;浙江省2005年度重点工程先进个人荣誉称号;2011年度全国化学工业优质工程奖;中国海油石油总公司优秀工程项目管理二等奖;目前为青岛研究中心总经理,具有丰富的管理经验和市场导向思维;康东会1987年毕业于中国石油大学(华东)硕士,技术职称为高级工程师,曾获中国石化河南石油勘探局科技进步1等奖2项、2等奖2项、三等奖3项,油砂沥青采输炼一体化技术获2009年国家能源局科技进步三等奖。具有丰富的管理经验和市场导向思维。
治理结构:
5.1治理结构
公司是中海油总公司全资子公司。
管理结构:
5.2管理结构
中海油青岛研究中心领导总经理一位、总经理助理两位,科技研发部门四个,具备完善的科研管理制度,成员具备协作精神。
近三年主营收入: 447418.17万元
净利润: -8670.63万元
毛利率: 8.18%
评价机构: 青岛市科技创业服务中心 联系方式:0532-88728989-826
评价方式: 机构评价
评价日期: 2013年7月10日
评价意见:
7.3评价意见
经审核,中海油(青岛)重质油加工工程技术研究中心有限公司委托评价的《旅大、绥中原油与油砂混炼对沥青性质影响的研究》项目,评价材料完整、齐备,符合评价要求。经咨询专家独立评价,与国内同类技术相比,该项目整体达到了国内领先水平。
建议:
1.考虑原料来源,如:低温煤焦油。
2.进一步深入研究,如:蜡油经二次加工性能下降的影响,混炼工艺的优缺点,并建立混配原料标准。
3.加强市场推广力度。可将成果推广至国内其他沥青生产工艺中,提升国产沥青的质量。