驾驶人考试综合身份监管系统

发布时间:2015-07-20

　　所属战略性新兴产业领域： 新一代信息技术

　　所属高新技术领域： 现代交通

　　属其他学科、专业领域： 交通管理

　　单位名称： 山西省自动化研究所

　　成果简介：

　　1.1科技成果简介

　　课题来源：山西省科技产业化环境建设计划项目成果推广，课题立项名称：驾驶人考试综合身份监管系统，课题立项编号：2012072013 ，研究起始日期：2010年3月，研究终止日期：2011年2月，批准登记单位：山西省科学技术厅，批准登记号：111184，批准登记日期：2011年8月9日。

　　驾驶人考试综合身份监管系统是物联网技术在驾驶人考试领域的典型应用。该项目综合利用大容量RFID、高速指纹验证处理、分布式组件等技术，实现了驾驶人考试全过程的全程有效监管。

　　驾驶人考试作为交通安全管理的源头之一，受到社会的广泛重视。由于其考核不仅包括理论还包括实际驾驶，科目多、时间长、过程复杂，对其进行有效监管对提高道路交通整体安全水平和在驾驶人考试环节腐败和惩治腐败具有重要意义。

　　该项目以大容量RFID技术为核心，通过开发各科目考试嵌入式验证设备，特别是针对考试车辆开发针对性的验证抓拍设备，结合省级统一的综合管理平台实现了驾驶人考试全过程的指纹验证、考试过程不定时抓拍以及考试过程回溯分析等功能。通过该系统的研发，已获得一项软件著作权，两项实用新型专利授权，一项发明专利。项目通过省级科技成果鉴定技术水平达到国内领先水平。并取得山西省科技进步三等奖。

　　该项目通过2年多的推广，综合管理系统已覆盖山西省全部11个地市，前台监管设备已成功应用于53个考场，发放基于RFID的考生信息卡17万张。通过考生100余万人，实现直接经济产值5700余万元。

　　成果创新性：

　　1.2创新性

　　项目关键技术在于RFID应用、车载控制以及相关应用系统的集成、网上指纹及照片认证采集以及统一的后台管理。

　　由于驾驶人考试大部分在车上进行，车辆的指纹实时验证成为本项目难点。为解决这一问题，我们在考试过程中采用了RFID技术，通过将指纹、照片等信息存储于RFID卡中，实现了考试全过程数据的实时比对和有效传递。另一方面RFID卡中需要携带图片和指纹信息，较通常的RFID卡需要更大的存储容量，项目选用了40kb的卡片信息传输载体，并设计专用格式保存。结合授权卡片读写设备实现指纹及抓拍数据的安全保存及传输。本项目是物联网技术的一个典型应用。

　　1)通过开发专用的大容量RFID数字标签结合专用验证算法实现指纹、照片及考试过程的数据双向授权读写。

　　2)通过研发基于单片机的专用嵌入式车载监管设备实现考车实时身份监管。

　　3)通过研发统一的网上指纹及照片认证采集系统以及后台管理系统实现考试全过程的实时监管。

　　由于该项目充分利用RFID数字标签结合考试设备、考车等硬件设施实现了考试全程实时监管，所以该项目也是物联网技术的一个典型应用。

　　成果独占性：

　　1.3独占性

　　已获得计算机软件注册权登记：Sx_zdh驾驶人考试综合身份监管系统软件V2.0

　　两个实用新型专利：用于驾驶人考试监管数据传递的存储卡,授权号：20112036196.5，一种驾驶员考试车载验证监管设备,授权号：201120225940.2

　　一项发明专利：驾驶人考试监管方法

　　成果盈利性：

　　1.4盈利性

　　由于本系统为软硬结合的综合信息系统，研发试制成本较高，在大批量生产后成本会逐步下降，盈利会逐步提升。

　　成果持续性：

　　1.5持续性

　　随着4G技术、车联网技术的发展，该系统可逐步实现从离线到在线、从数据验证到生物验证的过渡。具有持续的创新活力。

　　成果先进性：

　　1.6先进性

　　对于应用信息技术加强驾驶人考试监管，国内各地都进行着多方面的探索，并取得了一定成绩。如公安部全国创新示范点深圳市就采用委托单一考试设备厂家改造模式;山东则重点采用抓拍和离线指纹信息导入导出的交互的方式;辽宁采用了RFID卡作为指纹传输介质，实现了进入考场的单向的指纹验证。

　　以上创新都得到了很好的应用，但也存在诸多限制和不足，如要求规定单一设备厂家;要求网络连通的实时性;无法解决离线状态下验证数据的回写以及没有统一的后台监管系统等。

　　在深圳方案中，一次性投资过大，对历史系统不兼容，对网络覆盖依赖较大。

　　山东方案采用了离线数据交互方式，避开了网络覆盖的要求。但由于为手工批量倒入倒出。数据的安全性和实时性较差。

　　辽宁方案采用了RFID卡进行指纹存储，有效解决了离线状态下指纹比对问题。但由于只在门禁系统进行比对，同时不保存验证情况，无法对指纹比对情况进行监管。

　　成熟度： 大批量

　　市场分析：

　　2.1市场分析

　　随着该系统推广，必将打开一个考试管理的新局面，省内现有11个支队、驾校300多个，设备近千套，并在不断增加中，仅在省内推广可产生约1500万元的经济效益，其核心技术可广泛应用于设备监管领域，在国内同行业中具有推广价值，并具有极好的推广前景。

　　系统推广的主要风险在于系统升级改造工作，由于交管的执法实际和业务变化较多，系统必须经常根据其业务需求进行升级改造，以保证其实际使用。这将对产品今后的发展提出了很高的要求。

　　商业模式分析：

　　2.2商业模式分析

　　作为交管部门社会管理创新工作的一部分，该系统投入使用后，将原有的报名考试纳入了系统管理，并通过指纹、抓拍、监控等手段，极大地提高考试的公平和透明程度，同时为各级部门监管及责任倒查提供了有效手段。总之，使用该系统为交通安全提供了有效的预防保障，通过建立重点数据监控库，抓重点。

　　营销状况：

　　2.3营销状况

　　在我们有效的宣传、大力度的推广下，我们的产品销售一定会取得突飞猛进的发展，根据省内情况，现有11个支队、70余个考点、300多个驾校报名点、年考生5万人，以报名点设备8600元、考场改造约15万元、支队安装6万元、考生用卡39元估算，仅省内推广产值约1500万元，并可进行省外推广。

　　拟采取的转化方式： 合作研发

　　应用推广的已投入情况： 1500万元

　　资金需求额： 5000万元

　　融资用途： 产品研发;市场开拓;资金周转

　　评价机构： 山西省科学技术厅

　　评价方式： 鉴定

　　评价日期： 2011年8月5日

　　评价意见：该成果在国内同类研究中达到国内领先水平。